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2018年5月23日,第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)在哈爾濱召開。本屆年會(huì)的主題為“位置,增強(qiáng)時(shí)代”,體現(xiàn)高精度時(shí)空信息增強(qiáng)服務(wù)通過與移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用,助力信息產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多領(lǐng)域進(jìn)入增強(qiáng)時(shí)代。本屆年會(huì)設(shè)置學(xué)術(shù)交流、科學(xué)普及、展覽展示等相關(guān)活動(dòng),旨在吸引更多單位和專家學(xué)者參與北斗建設(shè)和應(yīng)用,鼓勵(lì)與引導(dǎo)社會(huì)各界在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的參與和互動(dòng),推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用推廣和國際交流合作。國內(nèi)外2500余位代表參會(huì)。

本屆年會(huì)邀請(qǐng)了中國、美國、俄羅斯、歐洲等國家和地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主管部門官員,以及聯(lián)合國外空司官員,就世界衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域最新進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)等做大會(huì)特邀報(bào)告,組織國內(nèi)外專家學(xué)者圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)、導(dǎo)航與位置服務(wù)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)、衛(wèi)星軌道與鐘差、精密定位技術(shù)、原子鐘與時(shí)頻技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)、北斗/GNSS測(cè)試評(píng)估技術(shù)、用戶終端技術(shù)、多源融合導(dǎo)航技術(shù)、PNT體系技術(shù)和政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)等議題開展深入討論與交流。年會(huì)期間將舉辦應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化論壇,與美國衛(wèi)星導(dǎo)航協(xié)會(huì)舉辦聯(lián)合論壇,與移動(dòng)通信舉辦協(xié)同發(fā)展論壇,聯(lián)合各地科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉辦北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展論壇。

年會(huì)將集中展示第九屆“北斗杯”全國青少年科技創(chuàng)新大賽和2017年度北斗領(lǐng)航夢(mèng)想活動(dòng)的成果,并為優(yōu)秀個(gè)人頒獎(jiǎng);同期舉辦第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與應(yīng)用成果展,全方位展示天線、芯片、模塊、終端等最新北斗應(yīng)用基礎(chǔ)產(chǎn)品,以及北斗與其它技術(shù)融合產(chǎn)生的新應(yīng)用、新產(chǎn)品和新理念。


中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會(huì)主席王力出席開幕式并致辭,他表示,北斗三號(hào)已發(fā)射8顆組網(wǎng)衛(wèi)星,年底前還將發(fā)射11顆衛(wèi)星,即將為“一帶一路”國家和地區(qū)的用戶提供初始服務(wù),正在邁向全球服務(wù)新時(shí)代。北斗系統(tǒng)始終秉承世界一流的發(fā)展理念。這個(gè)世界一流,一是服務(wù)頂尖;二是中國制造;三是融入世界。以后還將致力于構(gòu)建以北斗系統(tǒng)為核心,能夠?yàn)閺V大用戶提供基準(zhǔn)統(tǒng)一、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的時(shí)空信息服務(wù)的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。這是在新的時(shí)代背景下,對(duì)北斗提出的新要求和新期望。他還希望利用本屆年會(huì)交流成果、碰撞思想、激發(fā)創(chuàng)新、開拓事業(yè),共同推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,攜手進(jìn)入增強(qiáng)時(shí)代。


楊長風(fēng)總設(shè)計(jì)師:建設(shè)北斗新時(shí)空體系


目前,北斗三號(hào)全球系統(tǒng)正在加速建設(shè),將提供更加優(yōu)質(zhì)的性能服務(wù)。

楊長風(fēng)介紹說,更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)主要體現(xiàn)在:

① 信號(hào)技術(shù)體制向前兼容,提升用戶體驗(yàn)。隨著北斗三號(hào)衛(wèi)星的相繼發(fā)射,北斗全球系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?,為了保證用戶和企業(yè)能用上北斗、用好北斗,我國新增了BIC、B2a信號(hào)頻點(diǎn),并于2017年12月正式發(fā)布了接口控制文件正式版。特別強(qiáng)調(diào)的是,北斗三號(hào)的技術(shù)體制是全面向前兼容北斗二號(hào)、并實(shí)現(xiàn)性能提升和服務(wù)擴(kuò)展的,也就是說B1C新信號(hào)和B1I是可以共同工作,在“老用戶無感知、新用戶提性能”的過程中,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷提升,特別是手機(jī)用戶將能感受更好的用戶體驗(yàn)。

② 北斗特色短報(bào)文通信服務(wù)容量將提高10倍。眾所周知,短報(bào)文通信服務(wù)是北斗系統(tǒng)區(qū)別于其他全球?qū)Ш较到y(tǒng)的特色服務(wù),隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)全面建設(shè),短報(bào)文服務(wù)容量提高10倍,用戶發(fā)射功率降低10%,同時(shí)支持手機(jī)應(yīng)用。

③ 北斗系統(tǒng)加入國際搜救衛(wèi)星組織,不斷提高搜救衛(wèi)星系統(tǒng)的遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)能力。自去年以來,北斗系統(tǒng)在進(jìn)一步提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力的基礎(chǔ)上,按照國際標(biāo)準(zhǔn)提供搜索救援服務(wù)(SAR),2017年11月,我國北斗系統(tǒng)及北斗系統(tǒng)搭載遇險(xiǎn)搜救載荷寫入國際搜救衛(wèi)星組織中軌搜救衛(wèi)星系統(tǒng)框架文件,這標(biāo)志這北斗系統(tǒng)加入國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)邁出了第一步,更有利于提高全球范圍內(nèi)人民生命財(cái)產(chǎn)救援能力。

楊長風(fēng)指出,北斗系統(tǒng)是我國重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,是提供世界服務(wù)的公共產(chǎn)品。北斗重大專項(xiàng)的實(shí)施,率先實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵器部件100%國產(chǎn)化的目標(biāo)。北斗衛(wèi)星平均單星使用各類器部件近10萬只?!笆晃濉蹦P(guān)鍵器部件引進(jìn),約占整星器部件總量的20%、經(jīng)費(fèi)的80%。通過10多年努力,北斗系統(tǒng)每顆衛(wèi)星器部件供貨商都已經(jīng)成為中國企業(yè)。此外,北斗系統(tǒng)用戶設(shè)備全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化?!笆晃濉蹦瑖鴥?nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航終端的芯片、模塊、軟件基本依賴進(jìn)口。通過組織開展北斗芯片、模塊、軟件等基礎(chǔ)產(chǎn)品自主研發(fā),實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)“去空芯化”。目前,導(dǎo)航類芯片模塊銷售量突破6500萬片,高精度天線國內(nèi)市場(chǎng)占有率約90%,相關(guān)產(chǎn)品出口到80多個(gè)國家和地區(qū)。

北斗系統(tǒng)關(guān)鍵器部件國產(chǎn)化的經(jīng)驗(yàn)

一是樹起強(qiáng)有力的政策導(dǎo)向。一是用工程管理思路來管理關(guān)鍵器部件研發(fā),把關(guān)鍵器部件自主研發(fā)任務(wù)作為北斗系統(tǒng)工程建設(shè)考核目標(biāo),納入工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。二是出臺(tái)相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,鼓勵(lì)工程全線和各應(yīng)用領(lǐng)域,大膽使用自主研發(fā)產(chǎn)品,統(tǒng)籌給予人財(cái)物支持,為核心技術(shù)研發(fā)創(chuàng)造土壤。

二是一張藍(lán)圖抓到底。以持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),立足現(xiàn)狀、面向未來,制定行動(dòng)規(guī)劃、總體方案、實(shí)施方案,分步實(shí)施,分批應(yīng)用。

三是創(chuàng)新實(shí)施應(yīng)用驗(yàn)證。搭建應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái),從器件、板卡、單機(jī)和在軌使用等多層級(jí)全面考核器部件的可用性,開創(chuàng)了“研用結(jié)合”的工作模式,架起了研發(fā)與應(yīng)用的橋梁。

四是通過規(guī)模應(yīng)用促進(jìn)性能完善。北斗已進(jìn)入億級(jí)應(yīng)用規(guī)模,應(yīng)用樣本量的不斷增大,反過來有力促進(jìn)了芯片、模塊、軟件產(chǎn)品質(zhì)量水平。

在北斗將如何持續(xù)提供和提升高精度位置服務(wù)方面,楊長風(fēng)表示,北斗增強(qiáng)體系正在不斷發(fā)展。

北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”初步形成基于北斗的一體化高精度應(yīng)用服務(wù)體系。自2014年9月,北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)正式啟動(dòng)研制建設(shè),現(xiàn)已完成基本系統(tǒng)研制建設(shè),進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前已經(jīng)具備為用戶提供廣域?qū)崟r(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)定位精度的能力。

北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)正按照國際民航標(biāo)準(zhǔn)開展建設(shè)。2017年10月,北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)正式獲得法定身份,并正式被分配L1C/A、L5兩個(gè)頻點(diǎn)的三個(gè)PRN號(hào)(編號(hào)分別為130、143、144),目前PRN號(hào)已經(jīng)固化,正在開展系統(tǒng)測(cè)試與驗(yàn)證。

我國正建設(shè)“星地一體”高精度時(shí)空服務(wù)位置服務(wù)解決方案。我國將為包括沙漠、海洋、高空等無網(wǎng)絡(luò)覆蓋地區(qū)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋陸地的區(qū)域提供7*24小時(shí)高可用的動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位服務(wù)。與單一星基系統(tǒng)相比,動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位服務(wù)首次定位時(shí)間縮短97%以上,定位精度可以提高50%,服務(wù)可用率高達(dá)99.999%,在自動(dòng)駕駛、無人機(jī)等涉及用戶人身和生產(chǎn)安全的應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用,賦能全球智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

冉承其主任:融合發(fā)展,用戶至上


冉承其在介紹北斗系統(tǒng)“天上好用,地上用好”的服務(wù)理念時(shí),以這次發(fā)起北斗全球用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)計(jì)劃來舉例說明。

一是,充分讓用戶前置,“知道用戶要什么”。在北斗系統(tǒng)建設(shè)初期,就引入評(píng)價(jià)因素,讓用戶提前參與建設(shè),用戶提早表達(dá)自己的訴求,北斗系統(tǒng)及早體現(xiàn)用戶需求。

二是,突出用戶體驗(yàn),“知道用戶用得怎么樣”。為了讓用戶更好、更早地體驗(yàn)北斗三號(hào)系統(tǒng)服務(wù),特別是B1C、B2a等新信號(hào)服務(wù),促進(jìn)用戶設(shè)備加快成熟,在北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)過程中引入用戶評(píng)價(jià),讓用戶將體驗(yàn)結(jié)果反饋給系統(tǒng)建設(shè)方,系統(tǒng)將以此為輸入來提升和改善。

三是,體現(xiàn)全球開放,“歡迎所有用戶體驗(yàn)”。用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)計(jì)劃在全球展開,歡迎全球用戶和設(shè)備提供商積極參與。通過計(jì)劃把各個(gè)行業(yè)、各個(gè)區(qū)域等力量調(diào)動(dòng)起來,推動(dòng)北斗系統(tǒng)的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化和國際化,通過使用不斷促進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)化完善。

在基于北斗系統(tǒng)的高精度服務(wù)日益興起,北斗系統(tǒng)將如何更加體現(xiàn)融合發(fā)展這一問題上,冉承其表示,北斗系統(tǒng)自身就是天地融合建設(shè)發(fā)展的?!疤焐虾糜?,地上用好”,是我們始終遵循的原則,這是天地融合發(fā)展的,也是建設(shè)應(yīng)用統(tǒng)籌的。此外,為了提高實(shí)現(xiàn)高精度位置服務(wù),北斗系統(tǒng)建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)以及星基增強(qiáng)系統(tǒng),天地網(wǎng)絡(luò)融合構(gòu)成了中國北斗高精度定位能力基礎(chǔ)設(shè)施,這也是中國特色解決方案。

北斗系統(tǒng)是與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)融合發(fā)展的。北斗系統(tǒng)建設(shè)之初,就堅(jiān)持與世界其他全球?qū)Ш较到y(tǒng)兼容與互操作,與美國、俄羅斯、歐盟等國家和組織積極會(huì)談,取得了積極的成果。本次年會(huì)還將舉辦多場(chǎng)國際合作會(huì)議,各大系統(tǒng)融合發(fā)展,以給全球用戶提供更好的服務(wù)。

另外,北斗系統(tǒng)與其他科技深度融合,繼續(xù)擴(kuò)大垂直行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)通信等創(chuàng)新融合,帶動(dòng)了新興產(chǎn)業(yè)的加速興起。具體來說,北斗現(xiàn)在已經(jīng)在4G手機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用,隨著5G的建設(shè),我們將通過標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的制定,讓北斗成為5G通信的時(shí)空標(biāo)簽;大家熟知的無人駕駛,通過北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)提供精準(zhǔn)位置信息,把定位的動(dòng)態(tài)精度提到厘米級(jí),通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析,就可以制定人工智能無人駕駛,我想這就是北斗系統(tǒng)融合發(fā)展可以給這個(gè)社會(huì)帶來的一個(gè)變革;后續(xù),北斗系統(tǒng)還將與遙感更加緊密融合,在下一屆年會(huì)中,我們將更加充分的體現(xiàn)遙感要素。

對(duì)于北斗系統(tǒng)發(fā)展中的政策法規(guī)保障,冉承其說:法治建設(shè)事關(guān)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的長遠(yuǎn)發(fā)展,加強(qiáng)北斗法治建設(shè)勢(shì)在必行,我國衛(wèi)星導(dǎo)航法治建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),《衛(wèi)星導(dǎo)航條例》已經(jīng)完成征求意見稿。

首先,法治保證系統(tǒng)建設(shè)透明規(guī)范。北斗系統(tǒng)是國家重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,系統(tǒng)建設(shè)情況受到各方廣泛關(guān)注,通過制定《條例》,用法律的方式,確保北斗系統(tǒng)建設(shè)透明、規(guī)范,讓用戶第一時(shí)間知道系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、建設(shè)規(guī)劃等重要內(nèi)容。

其次,法治保障和促進(jìn)應(yīng)用推廣。我國致力于推動(dòng)北斗標(biāo)配化,特別是涉及國家安全和關(guān)鍵性領(lǐng)域,需要《條例》明確要求和各方職責(zé),保障有效和規(guī)范執(zhí)行。近年來北斗高精度應(yīng)用蓬勃發(fā)展,條例將保障國家安全、用戶安全,同時(shí)促進(jìn)高精度創(chuàng)新發(fā)展,研究提出分層分級(jí)管理模式,既不能一管就死、也不能一放就亂,破解當(dāng)前發(fā)展瓶頸,準(zhǔn)確定位安全保障措施。

再次,法治保障用戶安全使用。衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的廣泛使用中,容易受到外界干擾,影響用戶使用安全。通過《條例》制定,將最大化保障用戶使用安全和系統(tǒng)健康有序發(fā)展。

北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng),應(yīng)用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

北斗系統(tǒng)是國家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,2012年底正式提供服務(wù)以來連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。目前,北斗系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,成為國家名片。

在系統(tǒng)建設(shè)方面。北斗系統(tǒng)立足國情,首創(chuàng)混合星座,開創(chuàng)導(dǎo)航定位、短報(bào)文通信、差分增強(qiáng)融合技術(shù)體制,榮獲2016年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),入選2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)領(lǐng)先科技成果。

北斗二號(hào)性能穩(wěn)中有升。系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,定位精度由10米提升至6米。增加4顆備份衛(wèi)星,2顆已發(fā)射入軌。建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),形成全國“一張網(wǎng)”,可提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度服務(wù)。建成全球連續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng),具備對(duì)北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)監(jiān)測(cè)評(píng)估能力。

北斗三號(hào)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代。繼承北斗特色,對(duì)標(biāo)世界一流,增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能,播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào)。發(fā)射5顆試驗(yàn)衛(wèi)星,星載原子鐘天穩(wěn)定度達(dá)E-15量級(jí),定位精度2.5至5米,較北斗二號(hào)提升1至2倍。目前,已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,建成最簡系統(tǒng)。

在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化方面。已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,北斗在國家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用,在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用,正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式。

北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。國產(chǎn)北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,工藝由0.35微米提升到28納米,最低單片價(jià)格僅6元人民幣,總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。目前,國產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破6500萬片,高精度OEM板和接收機(jī)天線已分別占國內(nèi)市場(chǎng)份額30%和90%。

行業(yè)區(qū)域應(yīng)用顯現(xiàn)規(guī)模化效益。北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用,正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會(huì)治理。500萬輛營運(yùn)車輛上線,建成全球最大的GNSS車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),相比2012年,2017年道路運(yùn)輸重大事故率和人員傷亡率均下降50%以上。公安出警時(shí)間縮短近20%,突發(fā)重大災(zāi)情上報(bào)時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi),應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。全國4萬余艘漁船安裝北斗,累計(jì)救助漁民超過1萬人,已成為漁民的海上保護(hù)神。基于北斗的高精度服務(wù),已用于精細(xì)農(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測(cè)、無人駕駛等領(lǐng)域。

大眾應(yīng)用觸手可及。北斗由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”,日益走近百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗,國內(nèi)銷售的智能手機(jī)中,北斗正成為標(biāo)配。共享單車配裝北斗實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學(xué)生卡,更加方便和保護(hù)人們?nèi)粘I?。以北京為例?3500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗,實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度。

北斗融合互聯(lián)網(wǎng)催生新業(yè)態(tài)。至今共發(fā)布6版信號(hào)接口控制文件和1版服務(wù)性能規(guī)范。國內(nèi)從業(yè)企業(yè)超過1萬4千家,從業(yè)人員超過45萬。國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值年均增長率超過15%,2017年超過2500億元,北斗貢獻(xiàn)率達(dá)80%。2016年發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書,啟動(dòng)《中華人民共和國衛(wèi)星導(dǎo)航條例》編制。成立國家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)融合,建成高精度時(shí)空信息云服務(wù)平臺(tái),推出全球首個(gè)支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng),服務(wù)覆蓋200余個(gè)國家和地區(qū),用戶突破1億,日服務(wù)達(dá)2億次。

北斗已走出國門,正加速融入世界

全面開展大國合作。成立中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作項(xiàng)委會(huì)、中美衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組。開通中俄衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測(cè)平臺(tái),與美、俄分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明,為多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共贏,全球用戶享受更加高效可靠服務(wù)做出中國貢獻(xiàn)。

廣泛參與多邊合作。積極參與聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì),2012年主辦第七屆大會(huì),2018年將主辦第十三屆大會(huì)。北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動(dòng)通信三大國際組織,還將為全球提供免費(fèi)搜索救援服務(wù)。

積極推動(dòng)服務(wù)世界。與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立合作機(jī)制,舉辦“北斗亞太行”“北斗東盟行”、中阿北斗合作論壇、中沙衛(wèi)星導(dǎo)航研討會(huì)等系列活動(dòng),落成中阿北斗/GNSS中心,加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng),服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)。

下一步,2018年底,建成北斗三號(hào)基本系統(tǒng),為“一帶一路”沿線國家提供服務(wù);2020年,建成世界一流的北斗三號(hào)系統(tǒng),提供全球服務(wù);2035年,建成以北斗為核心的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)能力、更好服務(wù),造福人類,服務(wù)全球。





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